By 
В настоящее время электромобили и гибридные автомобили, выпускаемые автомобильными компаниями по всему миру, в основном оснащены литий-ионными аккумуляторами.
Тем не менее, Tesla искала альтернативы для замены литий-ионных батарей и недавно сделала свои плоды.
Тесла недавно приобрела патент на систему быстрой зарядки для металлических воздухо-батарей и пошла другим путем от других производителей.
Металло-воздушная батарея Тесла использует тот же металлический анод, что и существующая батарея, но вытягивает кислород из воздуха для использования в качестве катода.
Эта батарея имеет гораздо более легкие элементы и может достигать более высоких плотностей энергии, чем обычные литий-ионные батареи. В результате можно потратить столько же времени на зарядку большего расстояния, водители останутся довольны, а покупки увеличатся.
Патент Metal-Air Теслы был утвержден 31 января. Это технология, позволяющая быстро заряжать металло-воздушные батареи.
Патент Metal-Air был подан в 2010 году, а после внесения изменений в 2013 году патент был выдан. Сооснователь и главный технолог Tesla Straubel были названы изобретателями новой системы зарядки.
Tesla имеет патентный портфель, который предоставляет всем производителям открытый исходный код для использования технологии Tesla без лицензионных сборов.
